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 （東海道新幹線・ドリーム号・JR東海道線ガイド・JAL） |
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 快適な新幹線を取るか、安さの高速バスを取るか・・・・・ |
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| ■日本の大動脈東海道の移動をどうするか？ | ||||||||||||
日本の大動脈東海道は東京と大阪を結んでおり、旅行だけではなく、出張さらには就職活動で往復される方も多いかと思います。 そしてそんな方々にとって一番負担が大きいのが「費用」かと思います。 しかし競争も激化してきたことで、交通手段にも幅がでてきました。そこで今日は時間と料金に着目してご自身の使う安い交通手段を考えて見ましょう。 |
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| ■当サイト関連ページ | ||||||||||||
東海道新幹線 車両・お得きっぷガイド ぷらっとこだま ひかり早特切符ガイド ぷらっとこだま グリーン車プラン 新大阪駅⇒東京駅乗車記  東海道新幹線 東京⇔大阪・神戸出張記 東京⇔大阪 出張・旅行ガイド のぞみ号、ピークシーズン自由席乗車記 日帰り1day 京都旅行記（秋の紅葉編） |
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| ■新幹線(のぞみ指定 片道 １３８５０円） | ||||||||||||
まず浮かぶのが、この東海道新幹線でしょうか？のぞみのスピードアップもあって東京と大阪を２時間半で結びます。 ただし問題は高いという点でしょうか？  そんな方には ●１週間前までに予約できる「ひかり早得（早割）」が１万２０００円であります。 ●さらに旅費を抑えたい場合は、こだま号の指定席で「ぷらっとこだま」というツアーがあります。  こちらを使うと１ドリンク付で１００００円ジャストになります。 ただし時間はこだまの各駅停車で途中駅で抜かれまくられるので、４時間かかります。  なお詳しくは東海道新幹線〜お得割安きっぷ・車両ガイド〜ひかり早割きっぷ・ぷらっとこだまをご覧ください。 |
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| ■高速バス（ドリーム大阪号 片道 ８６１０円程度〜ツアー形式バス３０００円台） | ||||||||||||
僕が転勤で関西に行ったときに一番使った交通手段がこのバスです。 主にＪＲバスを使っていたんですが、ここ最近の充実はすごいものがあります。 まずドリーム号は東京発のドリーム号、新宿発のニュードリーム号に分かれます。さらには最近５０００円で片道を使うことが出来る青春ドリーム号も登場しています。  このようにいろいろ充実してきた高速バスも特に就職活動を考えている方には選択肢に含めてよろしいかと思います。 ドリーム号 東京駅〜大阪駅 ８６１０円 青春ドリーム号 東京駅〜大阪駅 ５０００円 東海道昼特急(ドリーム号の車両を日中活用して走るバスです！） 東京駅〜大阪駅 ６０００円  |
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高速バスについてはこちらで詳しくレポートしていますのでご覧ください。 ＪＲバス ドリーム大阪号・ニュードリーム大阪号 ドリーム号・青春ドリーム号パーフェクトガイド |
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| ■在来線（ブルートレイン・定期運行ムーンライトながらは廃止されているのでご参考程度に） | ||||||||||||
| （１）寝台急行（Ｂ寝台利用 片道 １６０４０円）→２００８年廃止 実は知らない方も多いかもしれませんが、実はまだ寝台列車は細々と走っています。 そうした中で左の急行銀河は伝統のある寝台急行で東京と大阪を黙々と今なお走り続けています。 時間帯はちょうど新幹線ののぞみがなくなった時間帯に出発、翌日ののぞみの始発がつく時間より早く着くのでビジネス客には以外に好評です。 ただし最近は高速バスにおされ気味です。 ※東京駅で撮影  |
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| （２）寝台特急（のびのび座席利用 片道 １２０００円） ＪＲ西日本・東海が開発した新型寝台特急サンライズエクスプレスです。大阪からは定期のサンライズ瀬戸、サンライズ出雲を東京方面で使うことが可能です。 なお不定期（お盆、ＧＷ、年末年始）に運行されるサンライズゆめにかんしては、上り・下りともに大阪駅停車です。 のびのび座席を使えば１２０００円程度 ※サンライズエクスプレスガイド ※サンライズ瀬戸乗車記 ※サンライズゆめ乗車記（２００８年以降設定がありません）  |
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| （３）普通列車（通常運賃 8610円、青春18きっぷ利用 2300円可能） 出張、就職活動などに使う手段としては一番遠い手段かと思いますが、青春18きっぷがもしも使える時期ならば検討してもいいかと思います。  ↑廃止されたムーンライトながら 特にムーンライトながら（東京⇔大垣）を使うことで、移動時間を大きく短縮することが可能になります。(残念ながら定期運行のムーンライトながらは廃止されてしまいました。) 選択肢の一つとしてご紹介しておきます。  ↑現在使われているムーンライトながら１８３系 ムーンライトながら乗車ガイド 鈍行列車で帰る東京への旅路 |
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| ■在来線（東海道本線）でひたすら移動 | ||||||||||||
朝の８時に出れば、おそらく夕方５時くらいに着くかと思いますが、東海道線の在来線でひたすら移動する方法もあります。 特に効果を発揮するのが青春１８切符が使える期間。 東京と大阪を２３００円で移動することができます。  参考リンク 東京〜大阪 青春18キップ 東海道線のんびり旅行記 |
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| ■座席あれこれ | ||||||||||||
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| ■羽田空港⇔伊丹空港を飛行機で移動 | ||||||||||||
最近はJRとの競争激化でだいぶ飛行機も安く使えるようになりました。 そんな中でたとえば日本航空のクラスJなどは結構リーズナブルなお値段でいいサービスを受けることができて人気が高いです。 （片道、普通席のプラス１０００円）  そんなClass Jについてレポートしたのでご関心のある方はそちらもご覧ください。 日本航空、クラスJ体験レポートはこちら |
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| （おまけ）JALで羽田⇒伊丹を飛んでみた。 | ||||||||||||
 エアポートバスで羽田に到着。  早めに到着したら１時間早いフライトを勧められたのでそれに切り替え  こちらが今回のフライト  検査とかやっぱ面倒くさい、こういうのが新幹線と戦う上できついよね。  荷物をピックアップ。ここでも荷物が多いと時間を食う。  伊丹空港から大阪駅（ハービス大阪）までは空港バスを利用  約４０分くらいだったでしょうか。  高層化が進む大阪駅前に到着。バスによる市内と空港の移動、検査等を考えると手軽に大阪中心地に行く場合は新幹線のほうがいいかも。 一方で大阪中心地に行く必要がない方は高速バスのダイレクトアクセス網を活用することで気楽な旅行ができそうです。 |
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